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Eurokastenwagen Ladefläche 610 x 410 mm

Eurokastenwagen Ladefläche 610 x 410 mm

558,11 €(inkl. 19% Mwst.)
469,00 €(zzgl. 19% Mwst.)
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Bestellnummer:2230.LQB

Eurokastenwagen Ladefläche 610 x 410 mm

Der Eurokasten-Wagen aus Stahlrohr und Profilstahl mit hochwertiger Pulverbeschichtung in Schraubkonstruktion ist ideal für den Transport von Eurokästen oder als Beistellwagen für Kleinteile in Produktion und Montage geeignet (Eurokästen in gewünschter Anzahl und Größe bitte separat bestellen).

Die Etagen bestehen aus im Winkelstahlrahmen mit 10 mm hohem Rand liegenden Holzwerkstoffplatten mit Oberfläche in Buchendekor. Sie sind im Raster von 50 mm variabel entweder waagerecht oder geneigt (Neigung 15° oder 30°) einschraubbar.

Die serienmäßig eingebauten leichtgängigen Rollen (4 Lenkrollen, 2 davon mit Feststeller, Naben mit Rillenkugellager) mit nicht kreidender (spurloser) TPE-Bereifung können gegen Räder mit anderen Bereifungsarten ausgetauscht werden.

Produktvorteile

Materialien

Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, sauber verarbeitet, pulverbeschichtet in blau (RAL 5007), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Vor dem Pulverbeschichten wird die Fläche durch Kugelstrahlen optimal vorbereitet. Dieses aufwendige Verfahren garantiert die perfekte Haftung der Pulverbeschichtung. Das verwendete Qualitätspulver ist lösungsmittelfrei und hat eine sehr hohe mechanische und chemische Beständigkeit.

  • Etagen: Im Winkelstahlrahmen mit 10 mm hohem Rand liegende Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Im Raster von 150 mm variabel waagerecht oder schräg (Neigungswinkel 15° oder 30°) einschraubbar.
  • Stirnwände: aus Stahlrohr und Winkelstahl.

Modellübersicht

ArtikelTragkraftRad-ØLadefläche
L x B
Außenmaße
L x B x H
LadeflächenhöhenTragkraft
obere Ladeflächen
Eigengewicht
Eurokastenwagen250125410 x 610525 x 666 x 1101251 / 551 / 8518039
  • Maße in mm, Gewichte in kg

Bereifung und Radlagerung

Worauf kommt es an?

Eine hochwertige Radausstattung ist für den bestimmungsgemäßen Einsatz eines Transportgerätes unerlässlich. Fetra verwendet unterschiedliche Bereifungen und Lagerungen - je nach Untergrund, und Einsatzbereich (Innen- oder Außenbereich), Transportgewicht oder speziellen Anforderungen (elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder Abriebeigenschaften).

Fetra Transportgeräte werden standardmäßig mit Lenkrollen und Bockrollen mit TPE-Rädern mit Rillenlagerung ausgestattet. Darüber hinaus stehen Räder und Rollen für nahezu jeden Einsatzbereich zur Verfügung. Die richtige Wahl richtet sich nach der spezifischen Anwendung, der Bodenbeschaffenheit und dem Transportgewicht.

Bereifung

2 Lenkrollen mit Feststellern gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) und 2 Bockrollen. Standard-Ausführung mit TPE-Bereifung. Alle anderen Bereifungsarten gegen Mehrpreis erhältlich.

TPE-Bereifung - thermoplastisches Elastomer (Standard-Bereifung)

Anfahr-, Roll- & SchwenkwiderstandSehr gering
FahrgeräuscheGering auf ebenen Böden
ElastizitätWenig elastischer Lauf
VerschmutzungsanfälligkeitUnempfindlich
LagerungBesonders leichtlaufendes Rillenkugellager
TragkraftbereichFür mittlere Tragkräfte
SpurlosNicht kreidend (spurlos)
BodenbeschaffenheitFür ebene Böden geeignet

Fazit

Kostengünstige und leichtlaufende Beräderung für ebene Böden, da spurlos auch für empfindliche Bodenbeläge.

Polyamid-Bereifung

Anfahr-, Roll- & SchwenkwiderstandSehr gering
FahrgeräuscheHoch auf nahezu allen Böden
ElastizitätUnelastischer harter Lauf
VerschmutzungsanfälligkeitSehr empfindlich
LagerungLeichtlaufendes Rollenlager
TragkraftbereichFür mittlere bis hohe Tragkräfte
SpurlosNicht kreidend (spurlos)
BodenbeschaffenheitFür ebene Böden geeignet

Fazit

Günstige Beräderung mit hoher Tragfähigkeit, sehr geringer Komfort; weitgehend beständig gegen Feuchtigkeit, Salz, Säuren und Laugen.

Blaugraue Elastic-Bereifung

Anfahr-, Roll- & SchwenkwiderstandSehr gering
FahrgeräuscheExtrem gering auf allen Böden
ElastizitätSehr elastischer Lauf
VerschmutzungsanfälligkeitUnempfindlich
LagerungBesonders leichtlaufendes Rillenkugellager
TragkraftbereichFür hohe Tragkräfte
SpurlosNicht kreidend (spurlos)
BodenbeschaffenheitFür ebene und unebene Böden geeignet

Fazit

Sehr komfortabel durch leichten, hochelastischen Lauf. Gut für häufiges Überfahren von Kanten und Schwellen. Hohe Lebensdauer.

Radlager

Gleitlager

Einfache und robuste Radlagerung. Stoßunempfindlich. Buchse aus Polyamid. Korrosionsbeständig, für Nassbetrieb geeignet. Unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei. Für Geräte mit geringer Geschwindigkeit und geringer Nutzungsintensität.

Rillenkugellager

Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunempfindlich. Sehr geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei.Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet.

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