Fetra Tischwagen 4830 / 4832
Fetra Tischwagen 4830 / 4832
Fetra Tischwagen 4830 / 4832
Der sorgfältig verarbeitete Tischwagen aus geschweißter Stahlkonstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung ist besonders für gereinigte oder ölige Teile geeignet, da nichts auf den Boden tropft. Die drei öldicht geschweißten Stahlblechwannen mit 40 mm hohem Rand sind mit den Stahlrohrbügeln verschraubt. Die Tragkraft beträgt bis zu 400 kg. Der Schiebegriff ist waagrecht stehend. Als Zubehör ist ein Scannerhalter erhältlich.
Der Tischwagen ist standardmäßig mit TPE-Bereifung (2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Bockrollen) ausgestattet. Weitere Bereifungsarten, funktionelles Zubehör und ein leistungsstarker Elektromtor sind optional erhältlich bzw. zusätzlich bestellbar. Die beiden Lenk- und Bockrollen können auch gegen vier sehr wendige Lenkrollen ausgetauscht werden.
Produktvorteile
Modellübersicht
| Modell-Nr. | Tragkraft | Tragkraft obere/ mittlere Etage | Rad-Ø * | Ladefläche L x B | Gesamthöhe | Etagenhöhen | Eigengewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4830 | 400 | je 100 | 160 | 850 x 500 | 870 | 207 / 519 / 829 | 46 |
| 4832 | 400 | je 100 | 200 | 1000 x 700 | 910 | 248 / 560 / 870 | 61 |
- Maße in mm, Gewichte in kg
- * Bei Luftbereifung Rad-Ø 220 mm
Materialien
Stahlkonstruktion geschweißt, pulverbeschichtet in blau ( RAL 5007), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Plattform, mittlere und obere Etage: dicht geschweißte Stahlblechwannen mit 40 mm hohem Rand, mit den Stahlrohrbügeln verschraubt. Schiebegriff waagrecht stehend.
Bereifung und Radlagerung
Worauf kommt es an?
Eine hochwertige Radausstattung ist für den bestimmungsgemäßen Einsatz eines Transportgerätes unerlässlich. Fetra verwendet unterschiedliche Bereifungen und Lagerungen - je nach Untergrund, und Einsatzbereich (Innen- oder Außenbereich), Transportgewicht oder speziellen Anforderungen (elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder Abriebeigenschaften).
Fetra Transportgeräte werden standardmäßig mit Lenkrollen und Bockrollen mit TPE-Rädern mit Rillenlagerung ausgestattet. Darüber hinaus stehen Räder und Rollen für nahezu jeden Einsatzbereich zur Verfügung. Die richtige Wahl richtet sich nach der spezifischen Anwendung, der Bodenbeschaffenheit und dem Transportgewicht.
Bereifung
2 Lenkrollen mit Feststellern gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) und 2 Bockrollen. Standard-Ausführung mit TPE-Bereifung. Alle anderen Bereifungsarten gegen Mehrpreis erhältlich.
TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer)
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Gering auf ebenen Böden |
| Elastizität | Wenig elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
| Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
| Tragkraftbereich | Für mittlere Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene Böden geeignet |
Fazit
Kostengünstige und leichtlaufende Beräderung für ebene Böden, da spurlos auch für empfindliche Bodenbeläge.
Polyamid-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Hoch auf nahezu allen Böden |
| Elastizität | Unelastischer harter Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Sehr empfindlich |
| Lagerung | Leichtlaufendes Rollenlager |
| Tragkraftbereich | Für mittlere bis hohe Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene Böden geeignet |
Fazit
Günstige Beräderung mit hoher Tragfähigkeit, sehr geringer Komfort; weitgehend beständig gegen Feuchtigkeit, Salz, Säuren und Laugen.
Blaugraue Elastic-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Extrem gering auf allen Böden |
| Elastizität | Sehr elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
| Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
| Tragkraftbereich | Für hohe Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene und unebene Böden geeignet |
Fazit
Sehr komfortabel durch leichten, hochelastischen Lauf. Gut für häufiges Überfahren von Kanten und Schwellen. Hohe Lebensdauer.
Polyurethan-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Gering auf nahezu allen Bödenn |
| Elastizität | Elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Bedingt empfindlich |
| Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
| Tragkraftbereich | Für hohe Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene und leicht unebene Böden geeignet |
Fazit
Besonders hochwertige und widerstandsfähige Beräderung für hohe Tragkräfte; beständig gegen viele aggressive Medien.
Luft-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Mittel |
| Fahrgeräusche | Extrem gering auf allen Böden |
| Elastizität | Sehr elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
| Lagerung | Leichtlaufendes Rollenlager |
| Tragkraftbereich | Für geringe bis mittlere Tragkräfte (max. 400kg) |
| Spurlos | Optional spurlose Bereifung möglich |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene und unebene Böden geeignet |
Fazit
Ideal für den Einsatz bei schlechten Bodenverhältnissen, besonders im Freien.
Radlager
Rollenlager
Robuste und langlebige Radlagerung. Stoßunempfindlich. Geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei. Bewährte Lagerung für Transportgeräte-Rollen.
Rillenkugellager
Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunempfindlich. Sehr geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei. Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet.
Bremssysteme (optional erhältlich)
TOTALSTOP-Zentralbremssystem
Rad- und Richtungsfeststeller werden mit einem Fußtritt aktiviert. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert.
Zusatzaussattung (optional erhältlich)
4 Lenkrollen
Anstatt 2 Lenk- und 2 Bockrollen, sehr wendig, gute Beweglichkeit in alle Richtungen, eingeschränkter Geradeauslauf.
Elektroantrieb 2200
Als Anbausatz für alle Schiebebügel-, Stirnwand-, Kasten-, Tisch-, Etagenwagen usw. mit Rad-Ø 200 mm, ab 500 mm Wagenbreite. Antrieb komplett mit Batterien und Ladegerät Kompakteinheit leicht montierbar. Fahrschalter anklemmbar am Schiebegriff, Verbindung mit Spiralkabel steckbar. Geschwindigkeit stufenlos regelbar, für Vor- und Rückwärtsfahrt.
Garantie: 12 Monate
Zubehör (bitte separat bestellen)
Fetra Drehschemel-Lenkung 1282
Als Anbausatz für fast alle Wagen mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit 160 und 200 mm Rad-Ø, wie Plattformwagen, Tischwagen, niedrige Kasten- und Etagenwagen und Paletten-Fahrgestelle. Der Anbausatz besteht aus einer Achse mit 2 Rädern, einem Drehschemel, einer Anschraubkonsole und einer Zugdeichsel mit Sicherheitshandgriff und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruhestellung, sowie einer auto-matischen Feststellbremse. Entspricht der Euopäischen Norm EN 1757-3.
Deutsches Patent 10 2011 118 947
aus Stahlblech, pulverbeschichtet in blau (RAL 5007). Mit variablen Anschraubpunkten an der Rückseite und an den Seiten. Rohrstrebe vielfach gelocht, mit einer Klemmschelle zur Befestigung der Scannertasche in fast allen Positionen.
Scanneraufnahme (B x T x H): 120 x 87 x 150 mm, vordere Öffnung 40 mm breit.