ESD-Schiebebügelwagen
Der ESD-Schiebebügelwagen im Baukastensystem mit Steck- und Schraubkonstruktion ist aus elektrisch leitfähigem, geschweißtem Stahlrohr und Profilstahl mit hochwertiger Pulverbeschichtung in Schiefergrau gefertigt. Die Plattform besteht aus einer im Profilrahmen liegenden und elektrisch leitfähigen Holzwerkstoffplatte in Hellgrau, der Schiebebügel aus Stahlrohr. Durch die ESD-Ausführung werden hochwertige Waren vor Schäden durch elektrische Entladung geschützt.
Die elektrisch leitfähige TPE-ESD-Bereifung (2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Bockrollen) mit Präszisions-Rillenkugellager zeichnet sich durch sehr geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand sowie durch geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden aus. Die Reifen sind nicht kreidend (spurlos).
Ein Totalstop-Zentralbremssystem ist optional erhältlich, ein Softgrip für den Schiebebügel zusätzlich bestellbar. Die beiden Lenk- und Bockrollen können auch gegen vier Lenkrollen ausgetauscht werden.
Produktvorteile
Modellübersicht
Artikel | Tragkraft | Rad-Ø | Ladeflächenhöhe | Ladefläche L x B | Außenmaße L x B x H | Eigengewicht |
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ESD-Schiebebügelwagen | 500 kg | 16 cm | 23,5 cm | 85 x 50 cm | 970 x 509 x 950 cm | 23 kg |
ESD-Schiebebügelwagen | 600 kg | 20 cm | 27,6 cm | 100 x 60 cm | 112 x 61 x 99 cm | 27 kg |
ESD-Schiebebügelwagen | 600 kg | 20 cm | 27,6 cm | 100 x 70 cm | 112 x 71 x 99 cm | 30 kg |
ESD-Schiebebügelwagen | 600 kg | 20 cm | 27 cm | 120 x 80 cm | 132 x 81 x 99 cm | 35 kg |
Materialien
Wagen in elektrisch leitfähiger ESD-Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet in Schiefergrau ( RAL 7015), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Elegante Rahmenkonstruktion aus einem Guss mit abgerundeten Ecken.
- Plattform: im Profilrahmen liegende, nach DIN 68765 elektrisch leitfähige, hellgraue Holzwerstoffplatte.
- Schiebebügel: aus Stahlrohr, elektrisch leitfähig.
Bereifung
Elektrisch leitfähige TPE-ESD-Bereifung
- TPE = Thermoplastisches Elastomer
- ESD = Electrostatic Discharge
Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
Fahrgeräusche | Gering auf ebenen Böden |
Elastizität | Wenig elastischer Lauf |
Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
Tragkraftbereich | Für mittlere Tragkräfte |
Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
Bodenbeschaffenheit | Für ebene Böden geeignet |
Fazit
Spezielle Beräderung zur Unterbindung statischer Aufladung.
Radlagerung
Radlager
Präzsions-Rillenkugellager
Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunempfindlich. Sehr geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei. Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet.
Bremssysteme (optional erhältlich)
TOTALSTOP-Zentralbremssystem
Rad- und Richtungsfeststeller werden mit einem Fußtritt aktiviert. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert.
Zusatzaussattung (optional erhältlich)
4 Lenkrollen
Anstatt 2 Lenk- und 2 Bockrollen, sehr wendig, gute Beweglichkeit in alle Richtungen, eingeschränkter Geradeauslauf.
Werden Lenkrollen ausgewählt, ist die Ausstattung des Wagens mit einer Totmannbremse nicht möglich.